会社のニュース リチウム細胞の価格の価格は5% - 15%増加した。そして電気自動車の価格は来年早々増加するかもしれない。

最近電気自動車およびエネルギー蓄積のための上昇の下流の要求が原因で、円柱リチウム電池の細胞の価格が5% - 15%によって年明けに再度上がること、媒体のレポートに従って、バッテリー・モジュールの工場（工場を作るリチウム電池のパック）は2023年まで、および電池の価格の上昇の潮続くかもしれない知らせられた。

今年の下半期以来、電気自動車ずっと電池の価格は上がっている。データはNMC （811）電池の価格がほぼ110のドル/KWHである、および第四四半期の価格は第一四半期のそれより高い63.7元期待されることを示す;リチウム鉄の隣酸塩電池の国内価格は10% - 9月以来の20%増加した。

電池の価格の上昇は新しいエネルギー車の市場および強い要求の連続的な成長と主に関連している。乗客連合の最も最近の統計量に従って、10月の国内新しいエネルギー乗用車の売上高は1月からの10月への新しいエネルギー車の総小売りの容積は今年2139000単位に達したが321000単位、年度ごとの増加の以上141%、年度ごとの増加の以上191%年だった。

先月の中間現在で、電池の等級のリチウム炭酸塩の価格は19.5元/トン、年の初めと比較されたの増加230%以上だった;リチウム鉄の隣酸塩電池の生産に必要な黄色いリンおよびリン酸は年の間に280%増加した。

リチウム電池のための強い要求は全電池工業の拡張を運転した。今年以来、寧徳市時代を含む力電池のヘッド企業は負荷の容積の今年を次の5年以内に総新しい地位が2twhを超過すること、約20倍の発表した。企業の専門家はリチウム電池工業が次の5年以内に「破裂」で案内することを予測する。

但しだけでなく、消費者の重荷を高めるが、区切られたりまた電気自動車工業のコスト低減 プロセスを引張る新しいエネルギー車の価格上昇を運転するために、電池の原料の価格の上昇は。