キー ワード:1MWHエネルギー蓄積 システム、lifepo4電池のパック、20"容器ESSシステム
顧客の要求:
リチウム電池のパックなされる1MWHエネルギー蓄積 システム。
。
Benergyの解決:
652.8V 33Ah （21.542KWH） 48パック作られる。
| 1 | わずかな電圧 | 652.8V | |
| 2 | 電池の電圧範囲 | 571.2V~744.6V | |
| 3 | わずかな容量 | 33Ah | |
| 4 | 総合エネルギー | 21.542kWh | |
| 5 | SOCの範囲 | 20%-100% | |
| 6 | 充満排出容量の効率 | ≥95% | |
| 7 | 最高の連続的な充満流れ（a） | 33 | |
| 8 | 即時の放出流（a） | 66 | 60s |
| 9 | 連続的な放出流（a） | 33 | |
| 10 | 電池のサイクル時間 | 2000年の以上 | |
| 11 | 総重量 | ≤200kg | |
| 12 | 包囲された相対湿度 | 10%-90% | |
| 13 | 水塵の保護標準 | IP67 | |
| 14 | Anti-seismic特性 | 大会の関連した国民の標準:GB/T 31467.3-2015 | |
| 15 | 電池のパックの構成 | それは204の一連および6つの平行および合計の1つの蓄電池外箱から成っている | |
| 16 | 周囲温度を満たし、排出する電池システム |
60 ℃へ0の℃を満たすこと 排出- 60 ℃への20 ℃ |
蓄電池外箱の出現の図式的な図表
蓄電池外箱の内部の図式的な図表
蓄電池外箱の第2次元の図式的な図表
蓄電池外箱と上部コンピュータ間のコミュニケーション差込のモデルそして定義
全面的な出現
電池の棚の一組
付加価値サービス
充満山
2つの320kW単一銃の充満山「電気自動車の充電ステーションのための設計指定に」（GB50966-2014）合致する
「電気自動車の分散充満設備のための技術標準を」（GB/T51313-2018）、「電気自動車の満たし、転換設備の構造のための指定そして完了の受諾」（NB/T33004-2013）および構造の他の国民および業界標準および指定および広東省、シンセンの設計する地方自治体の規則、充満設備の操作および管理。貸出方式は4つの外的な電気自動車を同時に満たすことができる。エネルギー蓄積 システムの地勢学は図11.で示されている。
山の特定のパフォーマンス変数は表3およびVehicle-mounted充満山のプロダクト マニュアルで示されている。
単一充満山の技術的な変数
| 序号 | 项目のプロジェクト | 单位 | 技术要求の技術条件 |
| 1 | 额定功率の評価される力 | KW | 320 |
| 2 | 直流输入电压の電圧をDC入力 | V | 600-800 |
| 3 | 直流输入电流の現在をDC入力 | 400-533 |
| 序号 | 项目 | 单位 | 技术要求 |
| 4 | 交流输入电压ACは電圧を入れた | V | 380±10% |
| 5 | 交流输入电流ACは入力電流を | 460-562 | |
| 6 | 直流输出电压DCは電圧を出力した | V | 150-800 |
| 7 | 充満銃の充电枪输出最大电流の最大出力の流れ | 250 | |
| 8 | 充満銃の充电枪数量数 | - | 2 |
| 9 | 双枪并充二重銃充満 | 支持は立つ | |
| 10 | 充电模式の充満モード | 自动の自動車 | |
| 11 | 输出电流精度は出力電流の正確さを | % | ≤±1 |
| 12 | 稳压精度安定正確さ | % | ≤±0.5 |
| 13 | 纹波系数は要因を波立てる | % | ≤0.5 |
| 14 | 現在の共有の均流不平衡度の不均衡 | % | ≤±5 |
| 15 | 充电接口/协议の充満インターフェイス/議定書 | GB/T18487.1-2015 GB/T20234.1-2015 GB/T20234.3-2015 | |
| 16 | 启动时间は開始時刻 | 3≤t≤8 | |
| 其他 | |||
| 1 | 模块整机效率モジュールの全体的効率 | % | ≥95 |
| 2 | 电流谐波含量の現在の調和的な内容 | % | ≤5 |
| 3 | 待机损耗のスタンバイの損失 | W | ≤400 |
| 4 | MTBF | h | ≥8760 |
| 5 | 连接器机械操作寿命のコネクターの機械動作寿命 | 次 | ≥10000 |
| 6 | 噪音の騒音 | dB | ≤65 |
| 7 | 防护等级の保護レベル | ≥IP32 | |
| 8 | 充电枪线长の充電器のケーブル長 | m | 8米（8M） |
| 9 | 启动方式は方法を始める | 手动/自动のマニュアル/自動車 | |
| 10 | 通讯方式コミュニケーション方法 | 通讯はできる | |
| 11 | 人机交互界面の相互インターフェイス | はい是 | |
| 12 | 外形尺寸はW*D*Hの寸法を測る | mm | 860*700*1760 |
| 13 | 整机重量（含模块）全機械重量（を含むモジュール） | Kg | 400 |
| 14 | 产品颜色プロダクト色 | 白の白 | |
| 15 | 失效隔离の失敗の分離 | 充満モジュールは壊れた後充电模块失效后能与系统隔离、システムから隔離することができる | |
| 16 | 气味の臭気 | 无异味和有害气体は臭いそこにないし、 | |
| 17 | 自动停机の自動シャットダウン | 力モジュールと管理委員会間のコミュニケーションが30S内自动停止输出を失敗する場合の当电源模块与控制板通讯失败 | |
| 18 | CC1检测は検出する | 有は持っている | |
| 19 | 系统安全のシステム・セキュリティ | 单模块故障不能影响単一モジュールの失敗は系统的正常工作に影響を与えることができない | |
| 20 | 声光告警功能の健全で、軽い警報機能 | 有は持っている | |
| 21 | 后台传输功能の背景の伝達関数 | 雲のプラットホームの支持云平台数据传输数は支えた | |